Moly

Zgodba ostaja še vedno vroča, cena za funt ostaja na ravni 33 USD.
Za svoj portfelj sem dokupil delnice MOL.

MOL je v stanju priprav na proizvodnjo, katera se načrtuje za konec 2008 oz začetek 2009.
Trenutna TK je okoli 300 M CAD, zaloge Mo pa je okoli 660 M funtov, kar znese po ceni 30 USD za funt okoli 20 B CAD vredne zaloge Mo, zraven Mo pa bo MOL še kot dodatni produkt rude proizvajal tudi Baker in Zlato.
Stroški za postavitev se ocenjujejo na okoli 600 M CAD.
Ocena o odplačilu dolga je predvidena za leto 2012-13, seveda če bo cena Mo še dodatno rastla pa se lahko pričakuje odplačilo dolga v bistveno krajšem času. Pri trenutni ceni 33 USD za funt ter 3,3 USD stroškov za funt Mo se pričakuje letni tok 600 M USD oz CAD ( USD=CAD trenutno), kar bi lahko pripeljalo do odplačila dolga v 2-3 letih se pravi do leta 2011-12.

Vrednost delnice MOL se po odplačilu dolga ocenjuje na 30-40 CAD.
Trenutna vrednost MOL 4 CAD.

Se pravi, da je potrebno povečevati pozicijo v MOL.

Poleg MOL je so tudi zanimive delnice AUA ter GMO, ter dolgoročno seveda tudi TJS, ki zadnej čase lepo preseneča z novicami, seveda pa upam, da začnejo čim prej z kopom rude ocena je okoli 2013-16, če se zgodi 2011-12 pa smo zmagali.

FCO Kobalt HNC in NI Nikel

14. sebtembra je bila objavljena novica, da je uspelo Daihatsu Motor Co. razviti gorivno celico brez dodatka plemenite kovine, platina in pladina... Namesto platine so uporabili KOBALT in NIKEL. Povprečna Celica za uporabo v avtomobilu vsebuje 6 unč ali okoli 200g platine.

Seveda, pa ta objava ne vpliva drastično, kajti uporaba gorilnih celic je za enkrat še premajhna, da se bi to poznalo na tržišču.

Novica o razviti tehnologiji, ki vsebuje bistveno manj platine v katalizatorjih, pa je druga veja, ki bo v bodoče lahko vplivala na ceno platine.